フクダテクニカ 作業BLOG

ドゥカティを中心にシングルからマルチまであらゆるオートバイのチューニング、カスタムを行っているフクダテクニカです。カスタムやワンオフ等、当社作業に関するBLOGです。

8月の試乗会に、

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こ、これが・・・間に合いそうです!見るとやばいかも。乗るともっとやばいかも。

車検を取ろうと思ったら・・・

DSCN1237.jpg
今度はポンプが逝かれました・・・。
は〜。
部品はあるのか・・・。

たぶん廃盤なので?

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90年代、851SPなんかに使われていたフロントのオーリンズ用ハンドル。51ミリって中々無いんです。有ってもクランプからストレートにバーが出ていたりしてカウルに干渉したり。今回、このフォークを他車につけることになったもののハンドルが無い。どうせ探すに時間もかかるだろうということで作りました。垂れ角なんか変えようかなんて思ったんですけどオリジナルと同じ形に。(めんどくさいから)
後はすり割り入れてペイントすればOK。
あ、頼まれても作りませんよ、単なる自慢です。(笑)

また加工物ネタになってしまった・・・。

業務縮小かっ!(タカトシ風)

DSCN1231.jpg
一部からご指摘があったようにあまりブログ更新されてませんね。まだ春の作業引きずりが・・・。アチコチ手を出しすぎなのか、車検、修理、中古車、カスタム、レース車両、その他・・・。
結構、加工モノに時間とられる。なんか当店のイメージなんでしょうか、金属加工業?溶接屋?削り屋?
違います!でもバイク屋だけでもないことは確か。
この際加工モノやめてしまうか!(嘘)

なぜか!

DSCN1224.jpg
NSR50、NSF100のカウルが発売になります!
変わり者好きな当店としてはもちろんSTDな形ではなくオリジナル。それもYZR-M1レプリカです。
写真は試作の黒ゲルですが販売は基本的に白ゲル。ラムエアダクトも忠実に再現。
価格などは後日ホームページ上で発表します。

当然、ウチのミニバイクにも取り付けますが・・・4ストのオープンって走らせる所が無いんですよね。

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